Ferrari amplía su universo Gran Turismo con el nuevo Amalfi, un coupé 2+2 que toma el relevo del Roma y refuerza esa idea tan propia de la casa de Maranello: combinar prestaciones muy serias con una estética refinada y usable en carretera abierta. La marca lo presenta como un modelo de líneas limpias, proporciones fluidas y una identidad más marcada, sin perder ese aire de sofisticación que define a sus Ferrari de acceso más elegantes.
Bajo el capó, el Ferrari Amalfi monta un V8 biturbo de 3,9 litros perteneciente a la familia F154, con una potencia de 640 CV. Va asociado a una caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades, y mantiene la configuración de motor delantero-central con tracción trasera, una receta que busca equilibrio, respuesta y carácter dinámico.


Más allá de la cifra, el Amalfi destaca por su planteamiento: no es solo un deportivo rápido, sino un Ferrari pensado para disfrutar del viaje con estilo. Su enfoque GT, la configuración 2+2 y una puesta al día tecnológica en el habitáculo, lo sitúan como una propuesta especialmente atractiva para quienes buscan deportividad sin renunciar al confort ni a la versatilidad.

En resumen, el Ferrari Amalfi representa una nueva interpretación del gran turismo italiano: más evolucionado, más potente y fiel al equilibrio entre belleza, emoción y usabilidad. Un coche que no solo quiere correr, sino también seducir a primera vista.

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